车辙指的是车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕，这些压痕是车辆轮胎与路面摩擦的结果，通常表现为沿车轮轨道的纵向条形凹槽。车辙的形成受多种因素影响，包括沥青材料、施工工艺、级配组成、施工控制、荷载、温度等。车辙的存在不仅影响驾驶的舒适度，还关系到路面的安全性和使用寿命。

车辙的分类包括：

磨耗型车辙：由于车辆轮胎与路面的摩擦造成的。

结构型车辙：由于荷载作用超过路面各层的强度，发生在沥青面层以下包括路基在内的各结构层的永久变形。

失稳型车辙：在高温条件下，车轮碾压反复作用，荷载应力超过沥青混合料的稳定度极限，使流动变形不断累积形成车辙。

压密型车辙：由于施工控制不严，沥青面层本身压实不足，通车后的第一个高温季节混合料继续压密，在交通车辆反复碾压作用下，空隙率减小，形成车辙。

车辙的检测对于路面养护和维修决策非常重要，因为它能反映路面的使用状况并及时采取相应措施以保持道路性能